Reparaturen und Überholungen werden allgemein als Beseitigung von Schäden und Verschleiß betrachtet. Das sehen wir anders: Für PRS liegt in jeder Maßnahme das Potenzial, die volle Leistungsfähigkeit Ihrer Maschine zu sichern und bestenfalls die Lebensdauer und Einsatzfähigkeit für viele Jahre zu verlängern.
So entsteht hohe Service-Qualität.
Revision und Fristuntersuchung
Die regelmäßige Instandhaltung, gesetzlich vorgeschrieben nach 6 bzw. maximal 8 Jahren (z. B. EBO §32), hält Ihre Maschine einsatzbereit. Verschleißerscheinungen und Mängel werden rechtzeitig erkannt, Ihr Fuhrparkt bleibt verfügbar.
PRS übernimmt Revisionen für
Retrofit
Retrofit ist die wirtschaftliche Alternative zur Neuinvestition. PRS ersetzt in die Jahre gekommene Komponenten durch technologische Weiterentwicklungen, führt Umbauten durch und integriert zusätzliche Funktionen. Maßgeschneidert und immer nur, wenn es sich für Sie rechnet. Das Ergebnis ist neue Technik auf solider Basis zu einem guten Preis.
Ihr Nutzen: Nach einem Retrofit mit komplett erneuerter Hydraulik, Elektrik und auf Wunsch auch Motorwechsel nehmen Sie Ihre Bahnbaumaschine wie gewohnt für die nächsten 15 bis 20 Jahre wieder in Dauerbetrieb.
Unfallinstandsetzung
Nach Unfällen wie Entgleisungen und Zusammenstößen von Bahnbaumaschinen zählt vor allem die Zuverlässigkeit und Erfahrung der Reparaturwerkstatt, um den Ausfall möglichst kurz zu halten. PRS hat direkten Zugriff auf Hersteller-Dokumente und erledigt alle Arbeiten von der Schadensfeststellung bis zur Einsatzgenehmigung termintreu und zeitnah in den eigenen Werken.
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