BEAVER nach Retrofit wieder am Schweizer Gleis

Nach einer Projektlaufzeit von 16 Monaten, davon sieben Monate Retrofit in Freilassing, übernimmt die Schweizer Gleisbaufirma Scheuchzer AG in Bussigny bei Lausanne eine runderneuerte Stopfmaschine 08-16/90 „BEAVER II“, der weder Betriebsschäden noch das Baujahr 1989 anzusehen sind.

Der Auftrag für ein Retrofit ging im November 2021 an Plasser Robel Services (PRS) am Standort Freilassing. Die notwendigen Instandhaltungsarbeiten am Hauptrahmen der Maschine und an der Deichsel des Anhängers erforderten einen Rückbau von Kabine, Bedienpulten, Pflügen und Kehranlagen zur Aufarbeitung und Wiederverwendung.

Darüber hinaus entschied sich Scheuchzer für eine Vielzahl neuer Komponenten, u.a. einen neuen Hauptrahmen, moderne Stopfaggregate sowie einen Caterpillar Motor, um die Maschine nach aktuellen Arbeits-, Umwelt- und Sicherheitsstandards aufzurüsten. Die Kabinen wurden mit neuen Klimaanlagen ausgestattet, eine neue Nivellier- und Richtmesseinrichtung sowie Bremsanlage für die Gesamtmaschine installiert.

Bernhard Aebi, Verantwortlicher Strecken-Stopfmaschine der Scheuchzer AG, freut sich auf die erneute Inbetriebnahme der bewährten Stopfmaschine: „Wir sind sehr zufrieden mit dem Endergebnis. Die Maschine steht da wie neu, bietet optimale Arbeitssicherheit, viel mehr Komfort und ist gerüstet für mindestens 15 weitere Jahre Einsatz am Gleis.“